Slytvaste Keramiese Katrolbekleding Inleiding

Dieslytasiebestande keramiek katrolbekledingDie produk word vervaardig deur 'n warm vulkaniseringsproses, waar die keramiekteëls met oppervlakuitsteeksels stewig aan spesiale rubber geheg word. Hierdie produk kan die lewensduur van die drom aansienlik verleng en effektief verhoed dat die vervoerband gly en afwyk.

1. Slytvaste keramiek met knoppe op die oppervlak
Die slytasiebestande keramiek katrolbekleding is gemaak van hoë-hardheid alumina keramiek met knoppe op die oppervlak. Die oppervlak van hierdie keramiek is ontwerp met 'n gereelde verspreiding van knoppe, wat die wrywingskoëffisiënt by die kontakoppervlak met die vervoerband kan verhoog en gly voorkom. Terselfdertyd help die gapings tussen die knoppe om water en fyn materiale af te voer, wat besoedeling van die wrywingsoppervlak verminder.

2. Warm Vulkaniseringsproses
Die slytasiebestande keramiek katrolbekleding word uitgevoer met behulp van die warm vulkaniseringsproses. Eers word die oppervlak van die metaaldrom met sandstraalreiniging behandel om die Sa2.5-standaard te bereik; dan word spesiale rubber met hoë slytasie- en skeurweerstand eweredig aan die oppervlak van die drom vasgeheg, en keramiekstukke met knoppe word volgens die ontwerpvereistes op die rubberlaag gerangskik. Daarna word dit na die vulkaniseringstoerusting gestuur en onder hoë temperatuur- en hoëdruktoestande gevulkaniseer. Die hoë temperatuur en hoë druk veroorsaak dat die rubber 'n vulkaniseringskruisbindingsreaksie ondergaan, en die vloeibare rubber vloei en vul die gapings van die keramiekuitsteeksels en die mikroporieë op die metaaloppervlak volledig. Na vulkanisering stol die rubber en vorm 'n stewige en onafskeidbare geheel met die keramiekstukke, die rubberlaag en die metaaldrom.

3. Toepassing van slytasiebestande keramiese katrolbekleding
Slytvaste keramiek katrolbekleding beskik oor die eienskappe van hoë slytasieweerstand, lang lewensduur, antislip-eienskappe en lae onderhoudskoste. Hulle word wyd gebruik in industriële velde wat hoë slytasieweerstand en antislip-eienskappe vereis, soos die vervoer van erts en steenkool in mynboubedrywighede, die laai en aflaai van grootmaatvrag by hawens en dokke, die vervoer van steenkool in termiese kragsentrales, die vervoer van grondstowwe, klinker en sement in sementfabrieke, die vervoer van erts, gesinterde erts en kooks in staalfabrieke, en ander langafstand-, hoë-helling bandtransporteurstelsels met swaar vragte, hoë slytasie, humiditeit of gladde toestande.